Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Постановка квадроцикла на учет

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Согласно законодательству РФ, каждое транспортное средство, которое оснащено моторным двигателем мощностью от 50 кВт, должно пройти процедуру государственной регистрации с последующей постановкой на учет. Квадроциклы не является исключением.

Где зарегистрировать квадроцикл и каков порядок прохождения процедуры в 2018 году расскажем ниже.

Необходимо ли ставить на учет квадроцикл?

Квадроцикл — это самоходная моторная техника, которая появилась в продаже в РФ сравнительно недавно, однако даже за такой короткий срок, желающих приобрести такое транспортное средство набралось достаточно много.

В тоже время не каждый водитель знает, что помимо техпаспорта, для управления моторнодвигательными ТС необходимо не только обладать правами соответствующей категории, но также зарегистрировать квадроцикл в госорганах.

При езде по проселочным и лесным дорогам встретить сотрудника ГИБДД практически невозможно, что позволяет гражданам водить квадроцикл без шлема и номерных знаков. Однако, по закону, такой транспорт не может выезжать на автодороги.

Эксплуатирование внедорожной самоходной техники в России контролируется органами Гостехнадзора и ГИБДД.

Согласно закону, квадроциклы мощностью от 50 и более кВт обязаны состоять на учете в ближайшей инспекции по месту жительства.

Сделать это необходимо в течение 5 дней после приобретения ТС, так как в противном случае водителю назначается административное взыскание а моторно-двигательное средство эвакуируется на штраф стоянку.

Помимо необходимости госрегистрации, для управления самоходной техникой, водитель должен обладать правами соответствующего образца, с открытой категорией вождения «В» или «В1», а также провести техосмотр ТС.

Регистрация квадроцикла в Гостехнадзоре

По закону внедорожники необходимо ставить на учет в Гостехнадзоре. Именно этот государственный орган контролирует регистрацию и эксплуатацию самоходных транспортных средств.

Однако в некоторых случаях за использование ТС отвечает автодорожная инспекция ГИБДД (если у квадроцикла есть ПТС). В большинстве случаев, при приобретении техники, покупателю вручается паспорт самоходной машины ПСМ.

При таком разрешении законная эксплуатация ТС контролируется Гостехнадзором.

Для постановки квадроцикла на учет в Гостехнадзоре необходимо обратиться в ближайшее отделение инспекции по месту жительства и предоставить ТС для осмотра. В процессе диагностики госслужащие проверяют:

  • исправность двигателя
  • наличие тормозной жидкости
  • оснащение ТС зеркалами заднего вида и др.

По результатам экспертизы выявляется возможность эксплуатации квадроцикла, на основании чего вносится запись в паспорт самоходной машины.

Порядок регистрации квадроцикла в Госавтоинспекции:

  1. Сбор необходимых документов (ПСМ, договор купли — проаджи, инструкция по эксплуатации техники, диагностический талон, удостоверение личности водителя, водительские права категории «В»);
  2. Оформление заявления для регистрации;
  3. Оплата госпошлины (500 руб);
  4. Предоставление квадроцикла для осмотра.

Постановка квадроцикла на учет в ГИБДД

Квадроциклы нового поколения, оснащенные зеркалами заднего вида, световыми поворотниками и моторным двигателем мощностью более 50 кВт регистрируются в дорожной инспекции ГИБДД. Таким ТС присваивается гос. номерной знак, после чего квадроциклом можно управлять по автодорогам.

Для постановки квадроцикла на учет в ГИБДД потребуется:

  • удостоверение личности владельца ТС;
  • водительские права;
  • ПТС;
  • договор купли — продажи;
  • квитанция по оплате госпошлины (1200 руб);
  • заявление на регистрацию.

В ГИБДД также производится технический осмотр транспортного средства на основании чего внедорожнику присваивается номерной знак.

Снятие с учета

Снятие мототехники с учета требуется в нескольких случаях:

  • при угоне ТС;
  • при продаже;
  • при утилизации.

Как и в случае с автомобилем, процедура производится на бесплатной основе. Однако владельцам необходимо помнить, что после снятия квадроцикла с учета, управление ТС будет считаться незаконным. В основном процедура необходима после продажи транспорта, если новый владелец не перерегистрировал данные в ГИБДД или Гостехнадзоре.

Для снятия квадроцикла с учета необходимо:

  • оформить заявление, указав причину прекращения регистрации;
  • предоставить ТС для осмотра (при необходимости);
  • вернуть номерные знаки, а также документы на машину сотруднику ГИБДД.

Транспорт снимается с учета в течение 1 дня.

Порядок и особенности прохождения техосмотра

По правилам, технический осмотр квадроцикла необходимо проводить ежегодно. Альтернативной процедурой является диагностика самоходной техники в Госавтоинспеккции. По результатам проверки в талон ТС вносится запись о исправности техники, после чего водитель может спокойно ездить по дорогам, избегая штрафов ДПС.

За несвоевременное прохождение техосмотра и управление квадроциклом без документов,водитель привлекается к административной ответственности в размере 500 руб.

Если у Вас есть вопросы, проконсультируйтесь у юриста

Задать свой вопрос можно в форму ниже, в окошко онлайн-консультанта справа внизу экрана или позвоните по номерам (круглосуточно и без выходных):

  • 8 (800) 350-83-59 — все регионы РФ.

Источник: https://lawecon.ru/kak-postavit-na-uchet-kvadrocikl/

Как Гостехнадозр Подмосковья заставляет квадроциклистов гибнуть на дорогах

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Гостехнадзор Московской области подложил владельцам квадроциклов и снегоходов жирную свинью в виде дополнительных препон при постановке техники на учет.

Процедура усложнилась настолько, что большинство экстремалов попросту махнули на это гиблое дело рукой. Дескать, не беда – и без номеров погоняем.

Отсюда и рост пьянства за рулем внедорожной техники, и страшные аварии, в которых гибнут даже дети. Но чиновников, похоже, эти проблемы не волнуют…

Для того, чтобы поставить квадроцикл, снегоход или иную самоходную машину (в том числе бульдозер, грейдер, погрузчик, асфальтоукладчик) на учет, ее необходимо предъявить инспектору для сверки номерных агрегатов.

Вполне резонное требование, ведь, к примеру, невозможно законным путем получить номера на автомобиль, не посетив ГИБДД.

Но если в машину можно сесть и проехать хоть сто километров, то поездка в инспекцию верхом на снегоходе или огромном асфальтоукладчике выглядит, мягко говоря, довольно абсурдным мероприятием.

Как вариант решения проблемы – нанять эвакуатор. Но, во-первых, это повлечет за собой дополнительные расходы. А во-вторых, все офисы как столичного, так и подмосковного Спецгостехнадзора находятся в жилых массивах.

И не где-то в первой линии домов от главных проспектов, а в глубине кварталов. Туда и на малолитражке бывает сложно подъехать и припарковаться, а уж с прицепом, в котором едет квадрик или снегоход на осмотр, и подавно.

Да что там легковушка с «хвостом»! Как, например, каток на фуре на осмотр привезти?!

Наиболее продвинутые читатели наверняка пожмут плечами: мол, не понимаем, зачем куда-то на прицепах возить технику, когда ее разумнее поставить на учет в ближайшем от места ее нахождения отделе технадзора? Скажем, «живет» квадроцикл на даче в Шатуре, там и ставь на учет, несмотря на то, что хозяин прописан в Москве. Ха! Не тут-то было. Административный регламент Гостехнадзора, написанный, видимо, еще в каменном веке, не дает гражданам возможности ставить технику на государев учет без привязки к месту своей прописки.

До недавних пор у владельцев самоходных машин была лазейка: они имели право вызвать к себе на подмосковную дачу местного представителя регистрирующего органа, или же проехать пару-тройку километров до его офиса верхом на технике, дабы тот совершил таинство по сличению номеров на раме и движке. По итогам таких «смотрин» инспектор выдавал так называемый Акт сверки номерных агрегатов. С этой бумагой и документами на технику владелец ехал в инспекцию технадзора по месту своей прописки, где без лишних хлопот получал номера.

Смотреть запрещается

Однако начальник Спецгостехнадзора Московской области вдруг осознал, что создание комфортных условий для рядовых граждан не входит в сферу его интересов.

И разослал подчиненным циркуляр, которым запретил инспекторам на местах осматривать какую бы то ни было технику и выдавать на нее всякого рода акты: «Выдача актов сверки номерных агрегатов не предусмотрена нормативно-правовыми актами, регламентирующими деятельность сотрудников Управления гостехнадзора Министерства сельского хозяйства и продовольствия Московской области. Начальник управления С.В. Кайгородов, 12.01.2016».

Спору нет, коль нормативами не предусмотрено, значит государственный служащий ничего никому и не должен. То есть с точки зрения закона господин Кайгородов абсолютно прав.

Но давайте вдумаемся, для чего чиновник высокого ранга поставлен на свою должность? Чтобы как солдафон бездумно исполнять зачастую морально устаревшие инструкции (или как в нашем случае – отсутствие таковых), или же для развития вверенного ему ведомства на благо общества? Вместо того, чтобы найти возможность и создать легитимные условия для выдачи Актов сверки номерных агрегатов, которые позволили бы владельцам самоходных машин без лишних трат времени, нервов и денег, ставить квадрики, снежики и трактора на учет, начальник Гостехнадзора предпочел вовсе похоронить годами функционирующую систему.

И с бумажкой ты букашка

Наши корреспонденты на практике убедились в том, что человеку с московской пропиской, чей квадроцикл «проживает» на подмосковной фазенде, куда проще смириться с мыслью, что на его «тарантасе» никогда не будет номера, нежели преодолеть девять кругов бюрократического ада.

Итак, приезжаем на квадроцикле к инспекции технадзора по Раменскому району Московской области.

Так, мол, и так, купили квадрик, хотим пользоваться им согласно букве закона, но сами прописаны в Юго-Восточном округе Москвы и не имеем возможности туда его этапировать…

«Эх, братцы, – отказал служивый, – и рад бы помочь, да распоряжение есть не выдавать акты сверки номерных агрегатов. Попробуйте обратиться в инспекцию Гостехнадзора по месту своей регистрации, может, там вам чего доброго посоветуют»…

В отделе Спецгостехнадзора по Юго-Востоку, цокая языками, нас внимательно выслушали и, войдя в положение, написали запрос в инспекцию Раменского района с просьбой провести осмотр и выдать акт сверки номерных агрегатов. С этой бумагой мы вновь приехали в областной технадзор: «Ну не могу я ничего поделать, – вновь пошел в отказ инспектор. – Даже несмотря на прошение от столичных коллег».

Зато обзвонив технадзоры Тверской, Смоленской, Тульской, Калужской и Саратовской областей, дабы «провентилировать» тему, могут ли они выдать акт сверки, если мы приедем к ним на смотрины на своем квадроцикле, везде получили утвердительный ответ.

Вдогонку посылаем еще один вопрос, мол, а вашими нормативами предусмотрена выдача подобных актов? «О чем речь, – в один голос твердили во всех опрашиваемых инспекциях, – было бы не предусмотрено, не выдавали»!

Промаявшись пару недель с постановкой квадроцикла на учет, мы сдались. И теперь на свой страх и риск ездим без номеров. А ведь если сотрудник ДПС остановит квадрик без «жестянки», его владельцу светит лишение «прав» на срок до 6 месяцев. Причем, изымут «корочку» не только на управления самоходным драндулетом, но лишат права управления в том числе и автомобилем!

Повышая безответственность

А теперь давайте подумаем, что будет делать квадроциклист, управляющий незарегистрированной техникой, когда увидит служивых от ГАИ?

Правильно, давать деру! А во время погони частенько случаются разного рода неприятности: то сам квадроциклист не справляется с управлением и разбивается под списание, то отправляет на тот свет какого-нибудь зазевавшегося пешехода.

Кроме того, отсутствие номера на технике превращает владельца в безответственного ездока. Ведь если нет номера, значит тебя не могут пробить по базам и установить личность. Потому уже не грех и подвыпимши сесть за руль, и на «встречку» выехать, и с полицией в кошки-мышки поиграть.

И за примерами ходить далеко не надо. В минувшем феврале в подмосковном Домодедово разыгралась чудовищная драма. Прямо на пешеходном переходе квадроциклист на огромной скорости сбил бабушку, переходившую дорогу с трехлетней внучкой.

Пожилая женщина в тяжелом состоянии попала в больницу, а девчушка погибла на месте трагедии.

А неделей ранее в Воскресенском районе Московской области четверо молодых парней без шлемов ехали по трассе на квадрике, один из участников веселых покатушек выпал из седла, крепко приложился головой об асфальт, а ведь у него была еще вся жизнь впереди… И подобных кровавых инцидентов с участием незарегистрированной внедорожной техники наберется на целое кладбище. В том числе, и благодаря Гостехнадзору Московской области.

Источник: https://www.avtovzglyad.ru/cata/2016-03-11-kak-gostehnadozr-podmoskovja-zastavljaet-kvadrotsiklistov-gibnut-na-dorogah/

Регистрация квадроцикла: документы и права

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Регистрация квадроцикла является обязательной процедурой, которая не менее важна, чем получение водительского удостоверения. Это требование предусмотрено в административном кодексе и является обязательным для исполнения.

При его несоблюдении водителю выписывается значительный штраф, а транспортное средство конфискуют на штрафстоянку (услуги которой стоят немало).

Чтобы избежать проблем, нужно знать, как поставить на учет квадроцикл и где его регистрировать.

Некоторые владельцы подобной мототехники сомневаются, нужно ли регистрировать квадроцикл и ставить его на учет. Ведь чаще всего, мотовездеход используется для езды по бездорожью, в глухой лесной местности. Вероятность встречи с сотрудниками ГИБДД в таких условиях ничтожно мала. Поэтому некоторые владельцы квадроциклов пренебрегают законом, что может обернуться печальными последствиями.

Стоит учесть, что не всегда есть возможность передвигаться исключительно по пересеченной местности. Если же сотрудник ГИБДД остановит водителя квадроцикла, он потребует права, документы о регистрации и техосмотре.

Если их не обнаружится, потребуется заплатить большой штраф. Квадроцикл конфискуют до выяснения всех обстоятельств, что также чревато дополнительными затратами.

Поэтому водители, оплатившие значительный штраф, сходятся во мнении, что регистрация квадроцикла в Гостехнадзоре или ГИБДД необходима.

Где выполняется регистрация квадроцикла?

Регистрацию и контроль работы самоходной техники, которой и является квадроцикл, занимается Гостехнадзор. Процедура является обязательной для мотовездеходов с объемом двигателя более 50 см³. Также здесь можно снять с учета квадроцикл в случае его продажи или невозможности эксплуатации.

Стоит учесть, что представленная мототехника является для нашей страны относительно новой. Поэтому единого бюрократического определения, чем является квадроцикл, на данный момент не существует.

Это можно определить, получив на руки соответствующие документы при покупке транспортного средства. В большинстве случаев это будет «Паспорт самоходной машины». Такие же документы выдают на тракторы, снегоходы и прочую подобную технику.

В этом случае требуется поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре.

В редких случаях при покупке квадроцикла владелец получает на руки «Паспорт транспортного средства». В этом случае поставить на учет мотовездеход потребуется уже в ГИБДД. Паспорт транспортного средства выдается таможенной службой для мини внедорожников и квадроциклов. Однако в подавляющем большинстве случаев с подобной техникой предоставляется «Паспорт самоходной машины».

Как поставить на учет квадроцикл?

Чтобы поставить квадроцикл на учет в Гостехнадзоре или ГИБДД, потребуется собрать идентичный пакет документов.

Процедура эта также проводится по единому стандарту в обеих государственных организациях. Регистрация требует оплаты государственной пошлины, что регламентировано Налоговым кодексом РФ.

Если требуется поставить на учет б/у квадроцикл, техника обязательно проходит государственный техосмотр.

Стоит также отметить, что после покупки мототехники у владельца будет всего 5 дней для регистрации ее в соответствующих органах. Если эта процедура будет выполнена позже, потребуется заплатить штраф.

Если у покупателя нет времени заниматься регистрацией квадроцикла самостоятельно, он может обратиться в специальную компанию или воспользоваться соответствующей услугой, которую предоставляет дилер техники в мотосалоне. Все документы будут оформлены оперативно без участия покупателя. Эта услуга не из дешёвых, но позволяет сэкономить немало сил и времени.

Пакет документов

Чтобы выполнить регистрацию квадроцикла, потребуется собрать соответствующий пакет документов:

  • Заявление стандартной формы.
  • Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства. В документе должно быть указано, кто является собственником мотовездехода.
  • Если квадроцикл ранее стоял на учете, потребуется соответствующее свидетельство о его регистрации.
  • Договор купли-продажи и акт приема-передачи с номерами транспортного средства. Это также может быть иной документ, который подтверждает право собственности.
  • Полис страхования ОСАГО. Он не требуется для транспортных средств, которые передвигаются с максимальной скоростью 20 км/ч.
  • Сертификат соответствия мототехники.
  • Транзитный регистрационный государственный знак, если он ранее выдавался.

Кроме того, в большинстве случаев требуется предъявить права категории «А1» тракториста-машиниста. Поэтому заранее перед покупкой квадроцикла потребуется пройти обучение в автошколе. Далее сдается экзамен, после которого выдается водительское удостоверение соответствующей категории.

Если весь комплект документов будет собран, можно отправляться в местные органы Гостехнадзора (или ГИБДД). Процедура регистрации может занять несколько часов, поэтому нужно выбрать для этого свободный день.

После подачи заявления будет выдана квитанция на оплату госпошлины. Ее оплачивают в этот же день в ближайшей кассе. После этого выдается номерной знак на квадроцикл и регистрационное свидетельство.

Далее потребуется получить талон техосмотра государственного образца.

Как пройти техосмотр?

Законом установлено, что техосмотр квадроцикла должен выполняться раз в год. В качестве альтернативы можно получить заключение в Гостехнадзоре о соответствии техники требованиям безопасной эксплуатации.

После прохождения соответствующей процедуры, владелец транспортного средства получает талон о техосмотре. Это подтверждает, что квадроцикл находится в исправном состоянии и не вызовет аварийной ситуации на дороге при поломке.

Для прохождения техосмотра обязательно наличие водительского удостоверения категории тракторист-машинист. Собрав все необходимые документы, можно передвигаться по дорогам общего пользования.

Источник: https://mototechno.ru/registratsiya-kvadrotsikla-dokumenty-i-prava/

Постановка квадроцикла на учет: нужно ли регистрировать в ГИБДД?

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Владельцам квадроциклов с мотором объёмом от 50 см3 надо проходить обязательную процедуру регистрации. Законодательство дает обладателю техники на проведение всех юридических операций не больше 10 дней с момента вступления в права собственности.

Если пренебречь буквой закона, то владельца квадроцикла вероятно оштрафуют. Размер денежного взыскания определяется в соответствии с нормами федерального административного кодекса.

Так где нужно ставить на учет такую технику? Что для этого потребуется и сколько стоит процедура? Дадим ответы на эти вопросы в данной статье.

Квадроцикл относят к внедорожной мототехнике, подпадающей под юрисдикцию Гостехнадзора. Необходимо для прохождения регистрационной процедуры обратиться в подразделение по адресу прописки или по месту проживания. Потребуется предоставить сотрудникам ведомства пакет документов:

  • ПСМ — паспорт самоходной машины, который предоставляется продавцом;
  • Подтверждение официальной покупки транспортного средства — договор о купле-продаже, который может быть заменён справкой-счётом на фирменном бланке Гостехнадзора;
  • Заверенная копия таможенной грузовой декларации;
  • Сертификат соответствия;
  • Акт передачи машины.

Понадобится приложить кассовый чек, взятую у продавца выписку из государственного единого реестра. Обязательно предъявление сертификата соответствия в качестве подтверждения одобрения моторизованной техники.

Непосредственно в офисе надзорного органа надо по установленной форме составить заявление. За осуществление процедуры статьей 333.

33 Налогового кодекса РФ предусмотрена уплата государственной пошлины по нескольким категориям:

  • Выдача регистрационных знаков — 1500 рублей;
  • Предоставление ПСМ — 500 руб.;
  • Подготовка регистрационного свидетельства — 500 р.;
  • Внесение изменений в ПСМ — 350 рублей;
  • Выдача диагностической карты о прохождении процедуры техосмотра — 400 руб.

Предусмотрена оплата сборов Гостехнадзора на проведение ГТО машины в размере 100 р. и прицепа, при наличии, 50 рублей. Когда за всё будет уплачено, выдадут номера и свидетельство о регистрации.

Сложнее обстоит дело с получением диагностической карты о техосмотре, так как здесь обязательно предъявить водительское удостоверение категории «А».

Процедуру прохождения технического осмотра техники, может заменить заключение инспектора, работающего в Гостехнадзоре, о пригодности внедорожной моторизованной машины к эксплуатации.

Что делать, если нет документов?

Иногда владельцам приходится регистрировать технику без документов.

Алгоритм действий в таком случае сводится к обязательной подаче заявления в территориальный регистрационный орган и получении обоснованного отказа из-за отсутствия необходимых бумаг.

Следующий шаг заключается в составлении заявления в судебную инстанцию с просьбой установить факт постоянного, открытого и добропорядочного владения и эксплуатации машины в качестве единственного собственника.

Суд пригласит Гостехнадзор участвовать в разбирательстве, где государственный орган будет выступать в качестве наблюдателя или ответчика.

Будет составлен документ о необходимости подготовки отзыва на заявление гражданина. Когда организация пришлет требуемую бумагу, проводят заседание в суде, где признают гражданина собственником.

После этого можно регистрировать машину в Гостехнадзоре по вышеуказанному алгоритму.

Обращение в ГИБДД

Пройти регистрацию в Гостехнадзоре предписывают владельцам машин, классифицируемых как снегоболотоход или мотовездеход. Если машина в документах именуется квадроциклом, то её регистрация проходит в ГИБДД.

Разница заключается в том, что водитель такой техники обязан иметь права с категорией «В1», а их выдают в ГИБДД. Квадроцикл не относится к самоходным машинам и его регистрация не может быть выполнена в другой организации.

Пакет документов нужно предъявить такой же, как и при регистрации в Гостехнадзоре, но дополнительно понадобится купить полис ОСАГО.

Внимание! Если квадроцикл ранее стоял на учете, то нужно принести с собой предыдущее свидетельство и государственный регистрационный знак.

Владельцу надо будет предъявить паспорт, а если машина до этого эксплуатировалась, придётся пройти техосмотр. Руководствуясь предложенными рекомендациями владельцы смогут в кратчайшие сроки и без проволочек осуществить необходимые манипуляции и начать открыто эксплуатировать машину.

Для экономии времени и денежных средств можно поставить квадроцикл на учет через портал «Госуслуги». Процедура займет минимум времени (заполнение электронного заявления, уплата госпошлины с 30% скидкой).

За регистрационными документами собственнику будет необходимо подъехать в подразделение ГИБДД в выбранный день и час.

Заключение

Такое транспортное средство как квадроцикл требует обязательной регистрации, если объем его двигателя превышает 50 куб.см.

В органах Гостехнадзора такой транспорт регистрируется, если его основным документом значится ПСМ и в нем указан тип ТС — «мотовездеход». Если же главным документом квадроцикла является ПТС, то на учет его поставит ГИБДД.

Для осуществления процедуры нужно обратиться в выбранную структуру с заявлением и пакетом регламентированных документов.

Источник: https://insur-portal.ru/uchet/postanovka-na-uchet-kvadrocikla

Регистрация квадроциклов и снегоходов в МСК | Деловой подход

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Вы купили квадроцикл или снегоход для того, чтобы активно проводить свой отдых, и теперь Вам требуется зарегистрировать технику в Гостехнадзоре г. Москвы.

Однако для этого нужно собрать все документы, оплатить пошлины и простоять в длинных очередях органа.

Возможно Вам потребуется помощь специалистов, которые сделают за Вас всю работу, так что не придется никуда ездить.

Проверим все документы, сделаем полис ОСАГО, поможем с осмотром! 
Постановка (снятие) квадроцикла, снегохода в Москве – надежно и оперативно.

Регистрация (снятие с учета) спецтехники физического лица – 6000 руб.Постановка (снятие) квадроциклов и снегоходов юридического лица – 7500 руб. 

Все районы Москвы и МО. Выезд курьера внутри МКАД бесплатно! Делаем ЭЦП!

консультации  выезд  доставка оплата по факту

ГОСТЕХНАДЗОР (государственный надзор за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации) – это орган, осуществляющим надзор за техническим состоянием тракторов, самоходных дорожностроительных и иных машин и прицепов к ним в процессе использования в части обеспечения безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а в агропромышленном комплексе – за соблюдением правил эксплуатации машин и оборудования, регламентируемых стандартами, другими нормативными документами и документацией.

Почему же регистрация снегоходов и квадроциклов обязательна? 

Во-первых, это необходимо для того, чтобы закрепить за конкретным собственником – физическим или юридическим лицом – конкретную технику. Следовательно, в случае кражи или утраты, если машина будет найдена, возможно будет установить владельца и вернуть ему имущество.

Во-вторых, это также это элемент контроля со стороны государства за передвижением этих машин, когда снегоходы и квадроциклы продаются (передаются) от одних лиц другим.

В-третьих, это чисто технический (статистический) момент учета государством количества имеющихся в гражданском обороте снегоходов и квадроциклов, ведет учет Гостехнадзор (не путать с Ростехнадзором).

В-четвертых, постановка на учет снегоходов или квадроциклов предполагает уплату государственных пошлин за регистрацию техники и транспортного налога в соответствии с Налоговым Кодексом РФ. Следовательно это пополнение казны государства за счет налогов и сборов.

Для совершения регистрационных действий потребуется собрать комплект определенных документов, уплатить государственные пошлины, а в случае необходимости и представить сам снегоход или квадроцикл на осмотр инспектору гостехнадзора, т.е. это немалые затраты времени и сил. Чтобы сэкономить Ваше время и помочь избежать подводных камней, с которыми Вы можете столкнуться при постановке на учет техники, мы предлагаем Вам обратиться к нашим специалистам. 

Профессионально регистрировать, снимать с учета снегоходы, квадроциклы и другую самоходную технику – наша работа. Мы также можем помочь Вам получить талон техосмотра, восстановить утраченные паспорта самоходных машин, свидетельства о регистрации или номерные знаки.

Среди наиболее популярных марок квадроциклов (вездеходов, снегоболотоходов): Yamaha, Arctic Cat, Sym, Kawasaki, Kymco, Polaris, Stels, Kazuma, Suzuki, CFМОТО, Honda. Как видно, здесь предпочтения отдаются прежде всего китайским, североамериканским и японским моделям квадроциклов.

Наиболее распространёнными марками регистрируемых нами снегоходов являются: Arctic Bearcat, Arctic Cat, Yamaha, Буран, Тайга, Polaris, Ski-Doo, BRP Lynx, Рысь. Таким образом, клиенты отдают предпочтение прежде всего североамериканским, финским и отечественным моделям.

Отдел №1. Химки, Долгопрудный, Лобня. Отдел №1. Мытищи, Королев, Юбилейный.Отдел №1. Клин, Истра, Красноармейск.Отдел №1. Пушкино, Ивантеевка, Восход.Отдел №2. Лотошино, ВолоколамскОтдел №3. Красногорск, Можайск, Звенигород. Отдел №3. Одинцово, Руза, Краснознаменск. Отдел №4. Наро-Фоминск, Видное, Подольск. Отдел №5.

Домодедово, Ступино, Чехов. Отдел №6. Озерск, Кашира, Зарайск. Отдел №7. Воскресенск, Егорьевск, Коломна. Отдел №8. Павлово-Посад, Орехово-Зуево.Отдел №8. Ногинск, Шатура.Отдел №9. Люберцы, Раменское, Жуковский. Отдел №9. Балашиха, Железнодорожный. Отдел №10. Солнечногорск. Отдел №10. Дубна, Сергиев-Посад, Дмитров. Отдел №10.

Щелково, Фрязино.

Стоимость услуг для МО – от 7500 рублей.

Источник: https://del-pod.ru/postavit_na_uchet_kvadrocikl_snegohod.html

Как проходит регистрация и постановка на учет квадроцикла

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Купили квадрик, а регистрировать его или нет не знаете? Значит правильно попали! Сейчас мы разберём, что такое регистрация квадроцикла, ведь — это необходимое мероприятие! А также, от чего зависит, когда должна проходить регистрация квадроцикла в разных структурных подразделениях, например в гостехнадзоре и в каких случаях квадроциклы, их регистрация  происходит в ГИБДД.

Кстати очень полезно будет почитать:

СМОТРИМ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

данное видео ответит вам на многие вопросы!

Число любителей покататься на квадрах и снежиках и обладателей этой счастливой техники увеличилось в разы. Но большинство из владельцев имеют отношение к ней игрушечное, купили и не задумываются о ее регистрации, не зная о надобности постановки на учёт своего квадра и получении водительского права.

 Но сотрудники в гостехнадзоре не дремлют, устраивают операции по поимке данных «преступников». Скажу сразу,  такие операции проходят далеко не безрезультатно. От наказаний уйти наврятли получится, но некоторым получается скрыться. Внимание инспекторов, чаще всего, привлекает отсутствие номерных знаков и мотошлема.

После проверки водителей выясняется: в наличии также отсутствуют: удостоверения, ни тех талона (регистрации в соответствующих органах), ни техосмотра. В таких случаях  немедленно составляется протокол и с содействиями сотрудников ГИБДД машина отправляется на достаточно не дешевую штраф стоянку до дальнейшего выяснения обстоятельств.

Лучше не устраивать себе лишних проблем. Регистрация квадроцикла не так уж и сложна, но отнимет у вас достаточно времени и заставит побегать.

Обязательно смотрим, не пропускаем, поучительное видео на примере снегоходов, но требования для квадров идентичные 

Когда регистрировать квадроцикл нужно в гостехнадзоре

И так, если ваша техника называется квадроциклырегистрация в ГИБДД, ежели «снегоболотоход» и «мотовездеход», регистрация квадроцикла в гостехнадзоре.

Объясню почему. Всё очень просто, дело в том, что квадроциклы, почему-то не являются самоходной машиной по отношению к снегомотовездеходу. И права на «квадроцикл» нужны из ГАИ «кат.В1″, а снегомотовездеход А1 из сельхознадзора. Регистрации не подлежат детские квадры с обьемом до 50 кубов.

Постановка на учет квадроцикла

  Порядок прохождения экзамена для управления квадроциклом

Вам потребуются:

  • паспорт вашего квадра (ПСМ), выдают в магазине при покупке;
  • договор купли-продажи с чеком, в подтверждение законности владения;
  •   акт приёма — передачи;
  •  сертификат соответствия.

С этим списком бумажек в Гостехнадзор, по месту прописки владельца. Как раньше было отмечено, регистрация квадроцикла  в гостехнадзоре – долгое мероприятие и не факт, что номера окажутся в ваших руках с первого раза.

Приходите вы довольные получать номера, простоите в очереди, а вам: «Возьмите бланк заявления и квитанцию, чтобы заплатить госпошлину». На практике, с первого раза бланк не получается заполнить, где-то накосячишь, неправильно заполнишь.

А как-же заплатить? Кода ближайшая сберкасса на другом конце города))) И так  решил и эту проблему. Приходишь довольный до ушей, а там очередь.

Простоял очередь, в голове: «Вот сейчас заходить уже!» И тут выходит инспектор и говорит: «Принимаем еще человека и закрываемся на обед!». И Думаешь про себя……Наверно вы догадались, что в этот момент происходит))). Наконец дождался своей очереди, получил номер.

Вы думаете всё закончено? Выражение «талончик техосмотра» о чем-нибудь говорит? «Получите распишитесь»))) как говорится. Необходимо пройти и техосмотр. На это тоже можно убить несколько дней.

Мотайте на ус уважаемые квадролюбители, постановка на учет и срок постановки квадроцикла имеет срок 5 дней, потом возможен штраф. Небольшой совет: есть мотосалоны, где присутствуют услуги сразу зарегистрироваться и получить техосмотр. При использовании этих услуг не придётся даже выгонять квадр из гаража, плюс значительная экономия времени.

На счет экономии денег говорить не буду, процедура постановка на учет квадроцикла будет стоить не мало.

Для людей с толстым кошелёчком, мне кажется, это не проблема, а наоборот удобства.

Также не факт, сколько вы потратите, меньше — больше, делая мероприятия сами, если посчитать доставку квадроцикла, затраты на проезд, госпошлина, техосмотр. У мотосалонов уже «все включено».

  Где можно покататься на квадроцикле

Страховать квадрик не обязательно, по желанию владельцев, если не собираетесь выезжать на дорогу. Нежели «да» то страховать квадроцикл нужно. После решения дел с регистрацией, необходимо научится управлять квадроциклом, ведь от этого зависит ваша безопасность.

Почитал на форумах, на блогах разных пишут, что никаких очередей во время постановки нет и все занимает полчаса, не верьте. Может быть влияет место (в зависимости крупный город или нет), но по своему опыту не могу такого сказать. Регистрировал по блату, заняло около двух часов, может чуть больше (регистрация + техосмотрик + права).

Когда регистрация квадра происходит в ГИБДД

Пакет документов идентичен. Все нюансы такие же, как постановка на учет автомобиля. Случаи, в которых квадроциклы, их регистрация происходит в ГИБДД описано под предыдущим заголовком.

Желаю удачи и легких путей)))

Источник: http://remkvadra.ru/registraciya-kvadrocikla/

Переоформление квадроцикла

Регистрация квадроцикла в гостехнадзоре

Для того чтобы эксплуатация квадроцикла не была сопряжена с юридическими и другими проблемами, необходимым условием после его приобретения является своевременное переоформление и постановка на учет в Ростехнадзор. В частности владельцу отведено 10 дней для того чтобы пройти регистрационные процедуры.

Особенности переоформления квадроциклов

Специалисты сервиса СтраховАвто напоминают, что процедура переоформления и постановки на учет самоходных машин, к классу которых относятся квадроциклы, имеет существенные различия от алгоритма, предусмотренного для легковых авто.

  • Такую технику нельзя отчуждать по самописному договору купли-продажи, как это принято с б/у автомобилями;
  • Сделка купли-продажи оформляется только через комиссионный магазин, и именно представитель этого магазина вносит соответствующую запись о смене владельца в ПСМ (паспорт самоходной машины).
  • Регистрация квадроцикла должна осуществляться в подразделении Гостехнадзора, закрепленном за административным округом, в котором постоянно проживает новый владелец.

Если вы хотите переоформить квадроцикл максимально быстро и по возможности не участвовать в этом процессе, приглашаем к сотрудничеству! Компания СтраховАвто предлагает свои услуги в части переоформления любых видов транспортных средств в Москве.

Оставляйте онлайн заявку на сайте или звоните по телефону +7 (495) 227-228-1

Расчет стоимости услуги или полиса страхования

Оплата услуги или полиса страхования

Доставка документов

Свяжитесь с нами Расчет стоимости услуг Оплата услуг Доставка документов

Какие нужны документы для переоформления квадроцикла?

Планируя зарегистрировать на себя квадроцикл, необходимо подготовить пакет документов, который будет несколько различаться в случаях, когда речь идет о новой самоходной машине, приобретенной в салоне, или же о б/у квадроцикле, который вы приобрели через комиссионный магазин.

В первом случае для регистрации нового транспортного средства в Гостехнадзоре потребуется:

  • Договор о приобретении квадроцикла (продавец – салон, покупатель – вы).
  • ПСМ (паспорт самоходной машины).

Во втором случае, когда вы приобрели б/у квадроцикл через комиссионный магазин, необходимы:

  • Договор комиссии (комиссионером – магазин, комитент – прежний собственник)
  • Договор купли (продавец – комиссионный магазин, покупатель – вы);
  • Свидетельство о регистрации машины с отметкой о её снятии с учёта (если данная самоходная машина ранее стояла на учете);
  • ПСМ – паспорт самоходной машины, с отметкой и печатью комиссионного магазина, подтверждающей продажу.

Наши услуги в Москве

Возможность быстро и юридически корректно решить вопрос о переоформлении квадроцикла предоставляют специалисты компании СтраховАвто. Обратившись к нам, вы возложите эту миссию на опытных профессионалов, которые в минимальные сроки решат этот вопрос. Узнать больше о действующих акциях и возможности получить скидку на услуги можно по телефону + 7 (495) 227-228-1.

Переоформление внедорожника

Согласно действующему законодательству новый владелец внедорожного транспортного средства обязан переоформить его на себя в течение 10 дней с момента начала владения им. Речь может идти о проведенной сделке купли-продажи, вступлении в наследство, выигрыше и т.д. Переоформление внедорожника включает в себя техническую, страховую и регистрационную часть.

Специалисты компании СтраховАвто предлагают воспользоваться их профессиональной помощью: мы переоформляем транспортные средства максимально быстро, недорого и практически не задействуем в этом их владельцев.

Какие нужны документы для переоформления внедорожника?

  • Паспорт нового собственника и прежнего
  • ПТС.
  • Свидетельство О РЕГИСТРАЦИИ транспортного средства

По аналогии с легковыми и грузовыми автомобилями, новый владелец внедорожника может продолжать пользоваться номерами, которые зарегистрированы на авто, или же установить собственные номера, которые он хранил не более 180 дней. Отсутствие необходимости обязательно приобретать новые номера делает стоимость переоформления максимально доступной.

Переоформление спецтехники

Для тех, кто планирует покупать или оформлять получение в наследство любого вида спецтехнического транспорта, мы предлагаем профессиональные услуги по ее легальному переоформлению.

Воспользовавшись нашей помощью, вы в минимальные сроки станете полноправным владельцем спецтехники, и сможете эксплуатировать ее в соответствии с действующим законодательством.

Если вам необходимо переоформить самоходную или несамоходную спецтехнику, снегоходы, дорожный или строительный транспорт на выгодных условиях, обратитесь к специалистам СтрахоаАвто.

При этом вам не придется возлагать на себя хлопоты по доставке тяжелой машины в наш офис или в ГИБДД – наш агент прибудет на место и возьмет на себя прохождение всех процессуальных этапов по переоформлению.

Какие нужны документы для переоформления спецтехники в ГИБДД?

Для переоформления спецтехники нужен следующий пакет документов:

  • Документ, являющийся основанием для переоформления – договор купли-продажи, свидетельство о праве наследования или договор дарения.
  • ПТС.
  • СТС
  • Паспорт нового владельца с отметкой о регистрации.
  • Полис ОСАГО (если предполагается, что транспортное средство будет эксплуатироваться, в том числе на дорогах общественного пользования).

Переоформление прицепа

С целью расширить эксплуатационные возможности легкового автомобиля многие владельцы приобретают к нему специальный прицеп.

При этом важно помнить, что данное оборудование нуждается в корректном переоформлении на нового владельца, ведь только после этого вы можете использовать приспособление легально.

Для этого предусмотрен срок в 10 дней с момента приобретения (или вступления в права собственности) в течение которого необходимо переоформить прицеп.

Тот факт, что транспортным средством считается любое приспособление, предназначенное для перевозки людей или грузов, приравнивает прицепы к автомобилям в части необходимости прохождения технического осмотра и страхования. Это добавляет хлопот в процесс переоформления прицепа, и делает вариант сотрудничества со СтраховАвто еще более выгодным и оправданным.

Какие нужны документы для переоформления прицепа?

Для переоформления прицепа для легкого автомобиля потребуются следующие документы:

  • Паспорт нового владельца;
  • Паспорт прежнего владельца;
  • СТС;
  • ПТС.
Юр-адвокат online
Добавить комментарий